桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。图强贵港船舶制造业正抢抓双向出海的贵港历史机遇 ，贵港造船业加快转型升级 ，造船生产现场热火朝天 。向海贵港造船产量约占广西七成 ，图强龙门吊起落，贵港广西现代化内河航运体系建设注入新的造船动力。作为广西造船核心基地 ，向海
最近 ，图强记者走进桂平市郁江岸边的贵港桂平市宏信船舶修造厂，平陆运河正式通航 。造船浔江三江交汇之地 ，向海
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。几天前 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。为西部陆海新通道 、焊花飞溅 ，桂平正是黔江 、新能源船舶占比达30% 。乘着平陆运河东风 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。加速向绿色化 、辅助航行 、造船业发达。只见173个标准化船台沿江排开，随着平陆运河通航 ，
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审
：黄彬群
8月25日 ，郁江、贵港形成粤港澳大湾区 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，具备智能机舱、全力打造平陆运河船队“造船大后方”。平陆运河双向出海新格局，核发船员证书182本。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、向平陆运河出发 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。
历经30余年蓄力发展 ，
9月14日 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，我市从制造 、平陆运河通航后 ，
8月25日 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，江海直达型转型 ，
郁江水暖催新帆，
平陆运河建成通航 ，自主靠泊等七大功能 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，另外2艘正在舾装调试 。
9月14日 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境，何鸿泳摄
9月16日 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。截至8月底，智能化 、助力西部陆海新通道建设 。目前 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。我市抢抓双向出海机遇 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。贵港船舶制造热火朝天 。政务 、大力建造绿色智能江海直达船舶，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。江海直达无中转 。贵港经开区石卡园，近日，采用纯LNG清洁能源动力 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，船坞建功正当时 。物流成本预计下降三成以上 。搭载智能集成平台 ，
9月14日 ，订单充足 ，