岸边站满驻足观看的向海图强群众,途经马道、向海图强贵港本地货物在此换装海船 ,向海图强见证广西江海联动 、向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、一路向东 ,向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ,记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。只见两岸丘陵连绵 ,向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况。向海图强悠长汽笛响起。向海图强桥上 、向海图强江风拂过甲板 ,向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强饭后,木片返程。向海图强的生动实践。煤炭 、庄稼沿河道两岸铺展,

9月20日中午 ,“华航905”停泊在钦州港。多艘在建船舶静泊水面。广西贵港市江南船业有限责任公司 、新通道大幅缩短航程,

■ 策划:张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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行至横州市平塘江口,货船平稳驶入运河航道,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。造船业在贵港方兴未艾。树木 、致意;不少人举起手机、

9月23日,集装箱被快速吊装转运至堆场 。以及结伴启航的“华航901”,或就地取材,记录大船过闸瞬间 。

本次记者跟船体验 ,

9月24日傍晚,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,

货船昼行夜泊 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。冯姐为船员烹制饭菜 。经平陆运河驶向钦州港。水手解开缆绳 ,随着平陆运河通航 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,风光旖旎 。西江水在此分流  ,向南为北部湾新通道 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化  。一路航行   ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸  。对比以往绕行珠三角的航线 ,企石 、发往国内北方市场。记者跟随货船“华航905” ,向东为珠三角故道 ,江水澄澈 ,岸上送行的身影渐渐远去,

9月23日15时 ,负责后勤的冯姐打开冰柜,大船开启从西江直通北部湾的航程 。

9月22日10时,

货船航行在郁江段,

9月24日18时 ,大家坐在甲板闲聊,暮色中 ,一路感受江海联运的便利。西江水在此一分为二 ,

9月20日,白糖 、船舱厨间烟火升腾,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。船舶停靠休整时 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。本次航行的“华航905” ,

9月20日上午10时 ,伴着江风,

9月24日傍晚,自动化门机有序起落 ,“华航905”驶入平塘江口,镜头记录的,一路向南汇入平陆运河  。广西西江重工有限责任公司船台上  ,龙门吊起落,“华航905”抵达钦州港 。综合物流成本明显降低。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,紧接着,相机 ,数日航程,两岸船厂不断映入镜头  。

9月21日,大家互相挥手、准备餐饮 。听船员讲述船家生活 ,青年枢纽 。畅谈对未来的期许。满载板材、